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Energie die bewegt


August2015


AUDI A3 e-tron Testbericht

Posted on August 3rd, by Oliver Zechlin in Test. No Comments

Audi blickt bei der Hybridtechnologie auf eine über 20-jährige Erfahrung zurück. Bereits 1989 gab die erste Generation des Audi duo ihr Debüt – eine Technikstudie auf Basis eines Audi 100 Avant. Ein 136 PS Fünfzylinder-Benziner trieb die Vorderräder an, ein zuschaltbarer Elektromotor mit 9 kW (12 PS) die Hinterräder. Als Energiespeicher dienten 54 in Reihe geschaltete Nickel-Cadmium-Batterien. Die Batterien ermöglichten eine Reichweite von 25 km und konnten während der Fahrt geladen werden. 1997 avancierte Audi zum ersten europäischen Automobilhersteller, der ein Hybridfahrzeug in einer kleinen Serie baute – den Audi duo auf Basis des A4 Avant. Für seinen Antrieb sorgten ein 1,9-Liter-TDI mit 66 kW (90 PS) und ein Elektromotor mit 21 kW (29 PS), der von einer Blei-Gel-Batterie im Heck gespeist wurde. Beide Aggregate trieben die Vorderräder an. Wie die Studien zuvor war auch der Serien-duo ein Plug-in – … Read More »