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Energie die bewegt


Messe


Auto-Salon Genf 2017

Posted on März 8th, by Oliver Zechlin in Messe & Ausstellung. No Comments

Fotoimpressionen des Auto-Salon Genf 2017 (Di. 8. März)



Auto-Salon Genf 2016

Posted on März 2nd, by Oliver Zechlin in Messe & Ausstellung. No Comments

Als EV Aficionado wurde ich auf dem Auto-Salon 2016 enttäuscht. Ausser dem etwas lustlosen Hyundai IONIQ electric nichts wirklich Neues. „Batteriefacelifts“ (höhere Batteriekapazitäten) bei vorhandenen Modellen? Fehlanzeige. Mein Highlight: Microlino – auch wenn die Knutschkugel reel leider erst 2018 auf die Strasse kommen wird. Mein Tiefpunkt: das Ausbleiben der Neuauflage von Smart ED ForTwo / ForFour – ich hatte mich auf die Vorstellung der elektrifizierten Smarties gefreut, und wurde im Regen stehen gelassen.



IAA 2015 – Impressionen

Posted on September 15th, by Oliver Zechlin in Allgemein. No Comments


Auto-Salon Genf 2015

Posted on März 4th, by Oliver Zechlin in Messe & Ausstellung. No Comments

Der Auto Salon 2015 in Genf enttäuschte mich. Elektromobilität ist in Genf dieses Jahr kein Thema.

Cadillac zeigt mit dem ELR die edle Version des Chevrolet Volts. Wer sich getraute die Finger in den Türöffnungsschlund zu stecken um sich das Innenraumambiente anzusehen: es gibt keinen klassischen Türöffner sondern einen kleinen Druckknopf. Chevrolet selbst zeigt nur Spritschlucker, aber für den hiesigen Markt keinerlei Elektrofahrzeuge (z.B. Spark EV) oder Plug-in Hybrids (noch aktueller oder neuer Volt).

Beim Standnachbarn Hyundai gibt es neben dem bekannten Brennstoffzellen-ix35 den neuen SUV Tuscon zu sehen – und diesen ebenfalls als 48 Volt Hybrid, und Diesel-Plug-in Hybrid. Leider derzeit nur Prototypen ohne Markteinführungstermin.

Porsche zeigt neben dem 918 Sypder die grünen Feigenblätter Plug-in Panamera und Cayenne. Ein Plug-in mit vier dicken Auspuffrohren? Einfach nur peinlich. Audi zeigt neben dem A3 e-tron neu den Stadtpanzer Q7 als Plug-in e-tron Variante. Verkleideter Unterboden(schutz)? … Read More »



Auto-Salon Genf 2014

Posted on März 4th, by Oliver Zechlin in Messe & Ausstellung. No Comments

Während auf dem Genfer Automobil-Salon 2013 noch 10% der rund 900 am Salon ausgestellten Fahrzeuge Emissionen unter 100g CO2/km aufwiesen, sind es dieses Jahr nur noch über 65 Modelle. Dies entspricht einem Rückgang von 2,8% auf 7,2%. Modelle, die mit alternativer Energie angetrieben werden oder weniger als 95 g/km CO2 ausstoßen: „Grüne Vision“

Alle umweltfreundlichen und emissionsarmen Fahrzeuge, die am Salon ausgestellt sind und nicht mehr als 95 g CO2/km ausstossen, wurden in einem vom Automobil-Salon und EnergieSchweiz gemeinsam erarbeiteten Faltblatt zusammengefasst. Dieses ist am Eingang des Salons erhältlich.

Eine Rundstrecke für Elektrofahrzeuge hat in der Fahrzeughalle 1 auf sehr überschaubaren 870 m2 Platz gefunden. Die Besucher können vor Ort Beschleunigung, Komfort und Motorenstille  erfahren und erhalten Auskunft zu Gebrauch und Unterhalt der modernen Cityflitzer von den Herstellern BMW, Citroën, Mitsubishi und Renault.

Lesson learned: der erste Pressetag, und damit der erste Öffnungstag, … Read More »



Auto Zürich Car Show 2013

Posted on November 2nd, by Oliver Zechlin in Messe & Ausstellung. No Comments

Volkswagen klotzte: schon vor dem Eingang zur Messehalle wurde das volle Elektromobiltätsfeuerwerk abgefackelt. Im VW Zelt konnte der e-UP, e-GOLF sowie der XL1 bestaunt werden, sowie eine Probefahrt mit einen der fünf! bereitstehenden e-UPs gebucht werden. Die fünf e-UPs wurden via CCS Ladung mittels Evtec coffee&charge und mobiler Ladehardware frisch gehalten. Plattformtechnisch verständlich, gefühlt nicht zeitgemäß wird der e-UP mittels Zündschlüsseldreh gestartet. Die Fahrleistungen des elektrifizierten UPs gefielen mir auf der innerstädtischen Testrunde. Im Vergleich zum kürzlich gefahrenen 75 PS UP zeigte sich eine Ähnlichkeit zur Smart-Familie: Der Smart ED federt deutlich besser und liegt satter auf der Strasse als seine Verbrennerbrüder. Dies ist auch bei den UPs so. Der e-UP ist das erwachsenere Modell der Palette. Die 80 elektrischen PS mögen auf dem Papier nur fünf mehr sein als beim 75 PS Dreizylinder, erfahrene Elektromobilisten wissen natürlich das der … Read More »



IAA 2013 – Tag 2

Posted on September 11th, by Oliver Zechlin in Messe & Ausstellung. No Comments

Mein erstes Ziel am Morgen: BMW in Halle 11. Dort waren nicht nur MINI, Rolls Royce, Ducati und normale BMWs zu sehen – sondern auch eine halbe Monatsproduktion BMW i3. Der i8 war natürlich auch da. Aber das ist für mich ein naja-Auto – weiss noch nicht was ich davon halten soll, speziell im Leistungsvergleich zum TESLA S. Bei Beschleunigung und Reichweite geben die sich nicht viel. Den riesigen X5 eDrive Concept mit Benzinmotor finde ich furchtbar. Anders der i3. Als während der Presseshow eine Handvoll i3 mit Scheinwerferlicht nebeneinander durch die Dunkelheit auf die Tribüne zufuhren dachte ich mir „cool, kenne ich – sieht wie mein Audi A2 aus“. Der i3 begeistert mich. Frisch geschlüpft, und doch schon erwachsen wirkend. Einfacher Einstieg, gute Sitzposition. Ellbogen am offenen Fenster ist etwas hoch, aber mei. Die hinteren Passagiere müssen hoffen dass … Read More »



IAA 2013 – Tag 1

Posted on September 10th, by Oliver Zechlin in Messe & Ausstellung. No Comments

Foto-Impressionen von der IAA 2013 in Frankfurt. Bilder von TESLA, Mitsubishi, smart, Concept Cars, Mercedes, … Meine Erst(mit)fahrt in einem BMW i3: Erwachsen aber hinten nichts für Erwachsene auf längeren Strecken – bequemes Gestühl, genügend Kopffreiheit, aber die Knie / der Beinwinkel für Durchschnittsmitteleuropäer zu steil. Seriöser Auftritt. Elektromobilität ist nichts besonderes, sondern gehört zu BMW. Auf der Presseshow wurde erwähnt dass auch zu MINI ein elektrifizierter Antrieb gehört.

Bei TESLA war nichts wirklich Neues zu hören oder sehen. Leider wurde der Protoyp des X welcher in Genf im Frühjahr gezeigt wurde nicht ausgestellt. Der Fokus liegt auf dem jetzt auch in Europa verfügbaren TESLA S. Der Wagen wurde von vielen Fachbesuchern kritisch beäugt und betastet. Hier ein ungleiches Spaltmass, da eine Innenraumkomponente windiger Art, dort eine Ecke für die ein deutsches Premiumfahrzeug nicht durch die Qualitätskontrolle käme. Und doch: … Read More »



eCarTec 2012 – München

Posted on Oktober 25th, by Oliver Zechlin in Messe & Ausstellung. No Comments

Spontan besuchte ich die sechs Stunden entfernte eCarTec (1), selbsternannte internationale Leitmesse für Elektromobilität und Hybrid, in München. Von Ausstellerseite hiess es der erste Messetag war sehr schwach besucht gewesen. Ich war am zweiten Messetag anwesend, diesen empfand ich als ziemlich gut frequentiert. Des weiteren wurde bemerkt, es hätte weniger Aussteller als die Jahre vorher. Jetzt geht es ans Machen, der grosse Hype ist vorüber. Hierzu gibt es einen guten Artikel des Fraunhofer-Instituts „Elektromobilität und das Tal der Tränen“ (2).

Rein elektrisch anreisen konnte ich leider nicht. Da stellte sich die Deutsche Bahn quer, die vor einigen Jahren (so wurde mir gesagt) das Angebot der SBB ausschlug sich finanziell an der Elektrifizierung der Strecke durch das Allgäu zu beteiligen. Die DB lehnte dies aber ab. So tuckert auf der Strecke noch immer eine alte Diesellok. Hätte ich mich vor Messebesuch auf … Read More »