AQQU

Energie die bewegt


electric drive


smart EQ forfour – Fotos

Posted on April 29th, by Oliver Zechlin in Fotos. No Comments

Karosserie in midnight blue metallic, in der Austattungslinie prime

Grundpreis smart EQ
CHF 27’050

Sonderausstattung: Panoramadach mit Sonnenschutz
CHF 630

Sonderausstattung: Wagenfarbe midnight blue metallic
CHF 470

Extras

Akustischer Umfeldschutz
CHF 160

Ablage-Paket
CHF 110

Fussmatten Velours schwarz
CHF 110

Cool & Media-Paket
CHF 990

LED & Sensor-Paket
CHF 710

Sleek Style-Paket (Sport-Paket)
CHF 620

Einparkhilfe hinten
CHF 390

Rückfahrkamera
CHF 450

Aussenspiegel elektrisch
CHF 250

Dunkel getöntes Glas (wärmedämmend)
CHF 220

readyspace Sitze hinten mit entnembarer Cargobox
CHF 360

Ambientebeleuchtung
CHF 200

Mittelarmlehne vorne klappbar u. Handschuhfach abschliessbar
CHF 130

Innenspiegel automatisch abblendend
CHF 160

Gesamtwert Basisfahrzeug inkl. Sonderausstattung
CHF 33’010

Technische Daten

Motor
60 kW (82 PS), fremderregter Drehstrom-Synchronmotor

Dauerleistung
41 kW

Max. Leistung
60 kW

Max. Drehmoment
160 Nm

Höchstgeschwindigkeit
130 km/h

Beschleunigung 0-60 km/h
5,5 Sekunden

Beschleundigung 0-100 km/h
12,7 Sekunden

Boardlader
22 kW

Hochvoltbatterie – Kapazität; Typ
17,6 kWh; Lithium-Ionen (96 Batteriezellen)

Reichweite
148 km

Stromverbrauch
14,1 kWh auf 100 km

Benzinäquivalent
1,6 l auf 100 km

Fahrzeuglänge/-breite/-höhe
3.495/1.665/1.554 mm

Radstand
2.494 mm

Spurweite (vorn/hinten)
1.467/1.429 mm

Wendekreis
9,05 m

Gepäckraumvolumen
185-975 l

Leergewicht / Zuladung
1.200 / 360

Garantie (CH)
3 Jahre smart swissintegral

Batteriezertifikat
Bis zu 8 Jahren oder 100.000 km

Alle smart Neufahrzeuge kommen in der Schweiz mit der smart swissintegral (ssi) 10 Jahre Gratis-Service und 3 Jahre Garantie, beides bis … Read More »



Smart ED Cabrio Sommernachtest

Posted on Oktober 17th, by Oliver Zechlin in Test. No Comments

Das Smart ED Cabrio durfte ich bereits im vergangenen Winter testfahren. Im cabriogattungsfreundlicheren August durfte ich nun noch einmal hinter das Volant des weiss-grünen Elektroflitzers.

Mittlerweile ist ein neues Modelljahr angebrochen, u.a. mit neuen Aussenfarben. Der neue Konfigurator für den 2014 Smart ED ist in Deutschland und der Schweiz online. Allerdings kann ich bei keinem der beiden Konfiguratoren die bislang angebotene Option auf Batteriekauf entdecken. Der Blick in den Konfigurator lehrt uns auch: es gibt nur noch benzinbetriebene Smarts und den Electric Drive: das Diesel-Modell fällt weg.

Die bis dato sehr harzige Lieferfähigkeit soll laut Smart-Chefin Annette Winkler ein Ende haben: „Die Batteriefertigung läuft jetzt hoch, die Lieferzeit soll ab 2014 nur noch die üblichen sechs bis acht Wochen betragen“. In den kommenden Monaten solle sich die Lieferzeit von bis zu neun auf zwei bis drei Monate reduzieren. Anfänglich wurden Liefertermine wegen … Read More »



Smart ED Cabrio Testbericht

Posted on Februar 26th, by Oliver Zechlin in Test. No Comments

Smart, ein alter Bekannter
Auf den Smart ed war ich sehr gespannt. Gut, wir machten bereits Bekanntschaft während einer kurzen Probefahrt anlässlich der Präsentation im hiesigen Smart-Center – aber wie würde sich das Auto bei unseren alltäglichen Strecken schlagen? Würde er denn meinen Erwartungen Stand halten? Vorurteile musste der Smart electric drive (ed) keine abbauen, wir sind Smart-vorbelastet und kennen den Kleinen mit seinen Stärken und Schwächen schon recht gut. Ich bin seit Anbeginn der Smart ForTwo Einführung vom Konzept begeistert. 2001/2002 arbeitete ich in den USA und stand vor der Entscheidung welches Fahrzeug ich nach meiner Rückkehr auf den alten Kontinent kaufen wollte. Obwohl ich die amerikanischen Kollegen mit dem kleinen Smart als Bildschirmschoner belustigte („how cuuuute“), wurde es dann wegen zu fahrenden Autobahn-Langstrecken ein Audi A2. Meine Mutter fährt jedoch Smart 450 CDI Cabrio, die Mutter meiner Freundin ein … Read More »